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fachanwalt-transport-autonome-lkw-konvois-haftung-1d-stvg

Wenn es um Autonome LKW-Konvois – Haftung Paragraf 1d StVG und CMR in Fachanwalt Transport Speditionsrecht geht: prüft Frist, Form, Zuständigkeit, Rechtsweg und Sofortmaßnahmen; liefert eine Fristen- und Risikoampel mit Sofortschritten.

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claude-codeApache-2.0
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npx skills add Klotzkette/claude-fuer-deutsches-recht --skill fachanwalt-transport-autonome-lkw-konvois-haftung-1d-stvg --agent claude-code

Same command for any agent — swap --agent for codex, cursor, copilot.

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Files in the skill folder: 1
SKILL.md size: 13 KB
Bundled scripts: none
Path: fachanwalt-transport-speditionsrecht/skills/fachanwalt-transport-autonome-lkw-konvois-haftung-1d-stvg/SKILL.md
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Stars: 1,422
Language: Python

Weekly change comes from our own snapshots, not the repository page — it measures attention, not adoption.

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# Autonome LKW-Konvois – Haftung § 1d StVG und CMR ## Kernsachverhalt & Mandantenfragen Platooning – automatisierte LKW-Konvois mit V2V-Kommunikation (Vehicle-to-Vehicle) – ist technisch Realität und rechtlich noch weitgehend ungeklärt. § 1d StVG (eingefügt 2021) schafft einen Rahmen für hochautomatisiertes und vollautomatisiertes Fahren in Deutschland. Die haftungsrechtliche Gemengelage aus StVG (Gefährdungshaftung), Produkthaftungsgesetz (Herstellerhaftung) und CMR (Frachtführerhaftung) erfordert eine sorgfältige Schichtenanalyse. **8 Kaltstart-Rückfragen:** 1. Auf welcher Automatisierungsstufe (SAE Level 2, 3, 4 oder 5) war das Fahrzeug zum Unfallzeitpunkt? 2. War der autonome Modus aktiviert oder fuhr das Fahrzeug manuell gesteuert? 3. Liegt ein Datenspeicher-Auslesungsprotokoll gemäß § 1g StVG vor (Black-Box-Daten)? 4. Wer war als Technische Aufsicht (Remote-Operator) nach § 1f StVG benannt und hat diese eine Übernahme-Aufforderung erhalten? 5. Welche Fahrzeugmarke und welches Assistenzsystem wurde eingesetzt (Mercedes, MAN, Scania, Volvo, Daimler Truck)? 6. Hat der Hersteller Rückrufe (Recalls) für das betreffende Fahrzeug oder das Assistenzsystem ausgesprochen? 7. War der Tr

What's inside
Steps it walks through
  1. Kernsachverhalt & Mandantenfragen
  2. Rechtsgrundlagen
  3. Leitentscheidungen
  4. Prüfschema Haftung autonomer LKW-Konvoi
  5. Strategische Optionen (vor dem Template entscheiden)
  6. Schriftsatzbausteine
  7. Baustein 1 – Sicherungsantrag Black-Box-Daten § 1g StVG
  8. Baustein 2 – Klage Halterhaftung + Produkthaftung
  9. Baustein 3 – Regress des Frachtführers gegen Hersteller
  10. Beweislast
  11. Fristen und Verjährung
  12. Typische Gegenargumente
  13. Streitwert / Kosten
  14. Strategische Empfehlung
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About this skill
What does the fachanwalt-transport-autonome-lkw-konvois-haftung-1d-stvg skill do?

Wenn es um Autonome LKW-Konvois – Haftung Paragraf 1d StVG und CMR in Fachanwalt Transport Speditionsrecht geht: prüft Frist, Form, Zuständigkeit, Rechtsweg und Sofortmaßnahmen; liefert eine Fristen- und Risikoampel mit Sofortschritten.

How do I install it?

Run `npx skills add Klotzkette/claude-fuer-deutsches-recht --skill fachanwalt-transport-autonome-lkw-konvois-haftung-1d-stvg --agent claude-code` — it drops the skill into your project so the agent can pick it up. Swap the --agent value for codex, cursor or copilot if you use one of those.

Where does this skill come from?

From Klotzkette/claude-fuer-deutsches-recht, a repository with 1,422 stars. We read it straight from the repository tree rather than a submitted listing, so what you see here is what is actually published.

Is a popular skill a good skill?

Not necessarily. Stars measure attention, not adoption — a repository can trend for a week and be abandoned. That is why we show the weekly change from our own snapshots next to the total, instead of a single flattering number.

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